가솔린 충격 진동 콘크리트 탬핑 램머

Honda 엔진을 사용한 건축 기계 진동 탬핑 Rammer
설명 : MaxMach Rammer는 다른 중량 카타고리로 제공되며 단일 또는 듀얼 에어 필터, 다른 엔진 선택 옵션을 제공하여 Rammers가 특정 압축 요구가 필요합니다.
1.70kg 탬핑 Rammer Gtr70
2. Rammer를 탬핑합니다
3. Rammer를 쇼크
4. immpactor

특징
1. 높은 엔진 파워
하수 및 트렌치 구조의 토양 압축, Backfi LL의 압축 또는 조경 응용 분야의 경우 GTR70이 항상 올바른 선택입니다. Honda의 4 스트로크 가솔린 엔진은 진동 탬퍼를 위해 특별히 개발되었습니다. 스타트 업 및 작동 중에는 오일 센서가 통합되어 있습니다. 오일이 없으면 오일 압력을 모니터링하고 엔진을 자동으로 끕니다.
2. 최대한의 탬핑 출력
70kg의 Honda Tamping Rammer는 뛰어난 탬핑 출력과 입증되고 내구성있는 탬핑 시스템으로 뛰어납니다. 이 기계는 사이클론 프리 클리어너가 장착 된 효율적인 공기 시스템과 서로 완벽하게 일치하는 내마모성 구성 요소 덕분에 최대의 신뢰성을 제공합니다. 최소 핸드/팔 진동뿐만 아니라 유용한 운반 핸들 및 롤. 변조를 운반하기 위해 고유 한 작동 편안함을 보장하십시오.
3. 4 사이클 Rammer는 뛰어난 성능을 제공합니다
우수한 압축 결과, 예시적인 작동 편안함 및 견고한 디자인은 진동 탬퍼가 충족 해야하는 필수 요구 사항입니다. 프리미엄 품질 변조를 구매하려는 고객은 MaxMach가 제공하는 강력한 기계를 더 이상 보지 않아도됩니다.
4. 작업 요구 사항에 관계없이
Maxmach는 하수 및 트렌치 구조의 지구 압축에서 백필의 압축에서 원예 및 조경에서의 사용에 이르기까지 고객의 요구를 충족시키기위한 진동 변조가 있습니다. MaxMach의 모든 진동 탬퍼는 매일 일상적인 작업 현장 조건에서 현실적인 테스트 실행을 겪게됩니다. 4 스트로크 가솔린 엔진과 디젤 엔진이있는 모델 하나의 두 모델로 제공됩니다. 이것은 당신을 의미합니다 : 실습이 풍부한 품질.

좋은 성능
1. 신뢰할 수있는 4 스트로크 엔진은 낮은 배출 및 소음을 ​​제공합니다.
2. 부드러운 작동을위한 독창적 인 스로틀 레버;
3. 헤비 쇼크 마운트 시스템은 손 무기 진동을 줄이고 작업자 편의를 향상시킵니다.
4. 내구성있는 플라스틱 오일 탱크는 더 긴 수명과 녹이없는 것을 제공합니다.
5. 라미네이트 목재 및 강철 신발은 진동 충격을 흡수하고 견딜 수 있습니다.
6. 보호 상단 프레임 덮개는 Enigne에 대한 손상을 제거합니다.
7. 혁신적인 엔진 측면 덮개는 입자로부터 스타터를 반동하고 보호합니다.
8. 쉬운 하중을위한 편리한 롤러;
9. 충격력에 영향을 미치지 않고 통제 된 점프 운동으로 이상적인 압축을 전달하면서 완벽하게 균형을 이루고 있습니다.
10. 독일은 장수 동안 폴리 우레탄 리브 베드 벨로우를 제조했다.
11. 쉽게 운송 할 수 있도록 특별히 설계된 트롤리 키트;
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